2025年，汉源县交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，严格落实《法治政府建设实施纲要（2021—2025年）》《四川省法治政府建设实施方案（2021—2025年）》《雅安市法治政府建设实施方案（2021—2025年）》及《汉源县法治政府建设工作方案（2021—2025年）》《汉源县人民政府2025年法治政府建设重点工作安排》部署要求，紧扣“法治交通、护航发展”主线，将法治思维贯穿交通运输规划、建设、管理、服务全过程，为汉源县交通运输高质量发展提供有力法治保障。现将年度工作情况报告如下：
一、本单位2025年推进法治政府建设的主要举措和成效
2025年，我局深入学习贯彻习近平法治思想，紧扣交通运输行业实际，以健全机制、规范执法、强化服务为抓手，推动法治建设与业务工作深度融合，取得阶段性成效。
（一）健全工作机制，筑牢法治根基
强化组织与队伍建设。成立综合行政执法案件审查委员会，统筹执法案件审查工作；调整充实依法行政工作领导小组，优化执法队伍结构，20余名执法人员参加全省行政执法资格考试合格率100%，开展执法业务培训10余场，重点围绕《四川省农村公路条例》《行政处罚裁量基准》等内容提升执法规范化水平。
完善制度与法治保障。聘请2名专职法律顾问，全程参与规范性文件起草、重大合同审查等重点工作，全年审核合同10份、出具法律意见书2份、协助办理诉讼案件2起，未发生重大决策法律失误，有效防范化解法律风险。
落实学法制度。制定年度学法计划，将学习贯彻习近平法治思想纳入党组理论学习中心组和干部职工教育培训重要内容，全年组织政治学习9次、主题党日活动1次，围绕交通运输法治建设热点难点开展研讨交流10余次，推送线上学习资料引导自主学习。
（二）规范执法行为，强化行业监管
严格落实“三项制度”。通过县政府网站、政务服务大厅公示执法主体、行政处罚等信息29条；为一线执法人员配备执法记录仪14台，实现执法全程音视频记录，确保执法过程公开透明、可追溯。
深化专项执法整治。聚焦超限超载、非法营运、路域环境等突出问题，开展“源头治超攻坚”“路域环境提升”等专项行动 30余次。联合公安交警流动治超检查车辆18万余辆次，查处超限超载案件56起，卸载货物1593.3吨；整治道路隐患78处，巡查道路1万余公里；联合护送危化品运输车辆4005辆次规范危化品运输管理。全年立案处理违法违规行为85起（普通程序 29件、简易程序56件），处罚金额 15.4万元，执法到位率100%。
创新监管与审核模式。运行“天府入企码”，开展“邀约式执法” 检查26次；配备法制审核人员，完善法制审核制度，严把执法程序关，规范执法行为。
（三）强化普法宣传，营造法治氛围
制定2025年度会前学法计划，党组（扩大）会议会前学法10 余次，重点学习《中华人民共和国公路法》《四川省航道条例》等法律法规及“放管服”改革要求。创新普法形式，结合行业特点开展多维度普法，引导干部职工及群众树立法治意识，营造尊法学法守法用法的良好环境
（四）深化“放管服”改革，优化政务服务
推进“一网通办”，实施清单管理制度，全年新办理道路运输证211件，年审道路运输证1730件，办理运输证转入转出、换证、补办、注销等业务348件；开行28条农村客运线路，投入农村客运车辆83辆，累计农村短途客运量23.9余万人次，满足群众出行需求。落实老年人、残疾人、残疾军人免费乘坐公交政策，办理优待卡4.35万张；推进老旧营运货车、农村客运车辆、公交车动力电池报废更新，累计报废老旧货车83辆、农村客运车辆7辆，更新货车45辆、农村客运车7辆及动力电池12组，助力环保减排与运输服务升级。
（五）推进政务公开，畅通监督渠道
依法保障群众知情权、参与权、监督权，通过党政网政务外网等渠道落实信息公开，加强政策解读，及时回应社会关切。畅通12328、12345热线投诉渠道，全年办理群众诉求320件，办复率、满意率均达100%；高质量办理人大代表建议、政协提案31件，办结率100%，实现权力透明运行。
二、2025年本单位党政负责人履行推进法治建设第一责任人职责，加强法治政府建设的有关情况
2025年，单位主要负责人切实履行推进法治建设第一责任人职责，充分发挥 “关键少数” 领导核心作用，推动法治建设落地见效。
统筹推进法治建设。不定期听取法治工作汇报，研究解决重大问题，将法治建设纳入交通发展总体规划和年度工作计划，与日常工作同部署、同推进、同督促、同考核、同奖惩。
强化制度与治党责任。坚持全面从严治党、依规治党，加强制度建设，提高党内法规制度执行力；落实党政机关法律顾问制度、公职律师制度，加强对党组文件、重大决策的合法合规性审查。
督促规范依法行政。督促领导班子成员及下属单位主要负责人依法行政，完善内部层级监督和专门监督，纠正行政不作为、乱作为；自觉维护司法权威，落实行政机关出庭应诉、支持法院受理行政案件、尊重并执行法院生效裁判制度。
深化学法用法与普法。完善工作人员学法用法制度，组织实施普法规划，推动落实 “谁执法谁普法” 责任，带动全员法治素养提升，夯实法治建设群众基础。
三、2025年推进法治政府建设存在的不足和原因
（一）存在不足
执法能力有待提升。部分执法人员对科技执法手段、新型法规政策掌握不熟练，执法文书填写规范化程度需提高；系统性培训覆盖面不足，一线执法人员实战能力有待加强。
普法宣传精准性不足。宣传形式以传统方式为主，针对运输企业、沿线群众等不同群体的个性化普法内容较少；新媒体宣传力度不够，宣传效果参差不齐。
共治格局尚未完善。路域环境治理、路产路权保护中群众参与度不高，部分沿线群众理解支持不足；部门协同、政企联动的共治机制需进一步健全。
（二）原因分析
培训体系不够完善，缺乏针对科技执法、新型法规的专项培训，培训形式较为单一，实战化训练不足，难以满足执法人员能力提升需求。
普法资源整合不足，对不同群体需求调研不深入，未形成针对性的普法内容体系；新媒体普法创作能力薄弱，传播渠道拓展不及时，影响宣传覆盖面和实效性。
协同联动机制不健全，与相关部门、运输企业、基层组织的沟通协作不够紧密，缺乏常态化共治平台，群众参与法治建设的渠道不够畅通。
四、2026年推进法治政府建设的主要安排
2026年，我局将聚焦短板弱项，以更高标准、更实举措推进法治政府建设，为交通运输高质量发展提供坚实法治保障。
加强干部职工队伍建设。把学法作为长期重要工作，统筹提升政治理论水平与行业法律知识储备，强化交流研讨与业务培训，全面增强法治思维、依法办事能力，打造高素质专业化队伍。
提升普法宣传实效。创新普法形式，制作普法短视频等新媒体作品，针对不同群体开展精准普法；打造“执法窗口 + 农村公路”普法阵地，建立“执法人员 + 企业安全员”普法联动机制，扩大普法覆盖面、提升针对性。
深化“放管服”改革。持续优化审批流程，推进“一窗受理、并联审批”全覆盖；完善信用监管体系，将信用评价与政策扶持、行政审批挂钩；升级适老化服务，提升政务服务质效。
健全共治工作格局。深化“路长制”协作机制，建立运输企业法治联络员制度，畅通沟通渠道；加强与公安、应急等部门协同，开展联合执法、联合普法，凝聚法治建设合力。
规范执法程序，创新执法手段。严格恪守行政执法职业道德规范，严把执法程序关；探索科技化、智能化执法手段，提升执法精准度与效率，推动交通执法工作提质增效。
加强行业监管，推进依法行政。将执法融入服务，持续开展 “打非治违”，联合推进超限超载治理，加大水上执法监管力度，维护交通运输行业安全稳定，实现执法与服务有机统一。
五、其他需要报告的情况
无其他需要单独报告的事项。